“买香欧亚体育下载水1360元5分钟退税1224元”

　　12月16日，深圳首个离境退税陆路口岸，香港旅客李女士成为首个办理退税的出境旅客。 南都记者 许松龙 摄

　　“今天在深圳罗湖万象城买了个香水1360元，在文锦渡口岸现场退税122.4元。从申请退税到拿到现金，5分钟左右，整个流程十分方便快捷。”12月16日，深圳首个离境退税陆路口岸试点在文锦渡口岸正式启用，香港旅客李女士成为首个办理退税的出境旅客。

　　随着文锦渡口岸离境退税试点的启用，深圳市成为粤港澳大湾区首个拥有海陆空全类型离境退税口岸的城市。

　　记者了解到，本次启用的文锦渡口岸离境退税试点位于联检楼二楼出境大厅西南角，占地面积12.39平方米，集海关验核、银行退税业务功能于一体，极大地提升了离境旅客的购物体验和退税便利性。

　　境外旅客在离境时，只需携带有效身份证件，即可对在退税指定商店购买的符合退税条件的个人商品申请退还已缴纳的增值税。该政策主要惠及在内地连续居住不超过183天的外籍人士以及港澳台同胞。旅客在深圳的离境退税“即买即退”商店购物，金额在500元至110000元之间，可享受退税服务。增值税税率为13%的商品退税率为11%，扣除2%的退税代理机构手续费后，旅客实际退税额为9%。

　　“这里距离深圳罗湖万象城很近，真的方便很多！海关的核验速度非常快，退税款当场就拿到了。”作为首位体验离境退税服务的港籍旅客李女士，一手提着商品，一手拿着退税现金，兴奋地表示，要尽快将服务告知身边的亲朋好友。“我们经常往返深港，之前离境退税都必须是在深圳机场或者蛇口邮轮母港，但我平时经常在福田口岸和文锦渡口岸通关。欧亚体育如今文锦渡口岸增加了离境退税点，实在是太方便了，希望未来深圳的陆路口岸都能覆盖离境退税点，这样咱们大深圳这个国际大都市，才更方便出入境旅客，更有国际范儿。”李女士说。

　　今年以来，深圳陆路口岸出入境旅客数量屡创新高。截至12月4日，2024年深港陆路口岸出入境旅客累计突破2亿。此前，深圳已拥有宝安国际机场、蛇口邮轮母港两个离境退税点。文锦渡口岸离境退税试点此次正式启用，将进一步匹配离境退税布局和国际旅客分布，有效缓解香港旅客需返回宝安国际机场或蛇口邮轮母港办理退税的不便，更大程度降低其出行成本，进一步激发消费意愿。

　　“以往（境外）旅客在我们这里消费后，通常需要前往蛇口或机场办理退税，至少预留2至3小时。现在到文锦渡口岸，只有不到三公里的路程，整个退税流程也缩短至10分钟左右。”深圳万象城推广部总监邹昊表示，作为深圳首个开通即买即退集中退付点的商场，深圳万象城已有50家商铺支持离境退税，17家支持即买即退。“未来，我们的工作重点是力争将支持离境退税的商铺数量扩大至100家。”

　　“我们已经安排4-6名工作人员在文锦渡口岸离境退税点进行轮班，提供优质的服务。未来，我们还计划在深圳湾万象城、购物公园等地增加‘即买即退’服务点。”华兴银行深圳分行公司部总经理伍其斌说。

　　记者了解到，针对文锦渡口岸离境退税点的启动，有关方面正在计划为办理离境退税业务的境外旅客开通深圳万象城到文锦渡口岸的接驳巴士，从购物到退税，提供“一站式”便利服务。

　　目前，深圳已成为全国第6个开展“即买即退”便利措施试点的城市，这标志着深圳在提升消费便利性方面迈出了重要一步，有利于推动深圳打造国际消费中心城市，促进国际知名品牌在深布局以及深港消费习惯提升。

　　深圳市口岸办副主任陈强在接受采访时表示，市口岸办将继续加强与海关、税务等相关部门的沟通协调，进一步完善离境退税试点完善相关配套功能，提高服务质量和效率，助力境外旅客轻松退税。同时，还将积极宣传和推广离境退税政策，让更多的境外旅客了解并受益于这一政策。

　　目前，文锦渡口岸海关已调配了一批业务经验丰富、外语能力较强的关员，保障离境退税物品验核快接快办。

　　深圳海关所属文锦渡海关旅检四科科长吴薇说：“在前期工作中，已完善了业务配套设施。同时，结合口岸业务具体情况，现已合理规划场地布局，优化旅客行进路线。这不仅便于退税审核与监管，也将为旅客带来更好地退税体验。”

　　深圳市税务局第二税务分局政策法规科科长王靖瑶则表示，将联合市商务局将“即买即退”政策的便利性、优惠性向国际消费者推介，并持续扩大试点商店范围，争取尽早实现“即买即退”服务全覆盖，促进粤港澳大湾区跨境消费提质升级。

　　随着文锦渡口岸离境退税试点的启用，预计文锦渡口岸的出入境客流量将因此大幅增长，通关压力也随之增加。下一步，深圳市口岸办将积极部署，统筹做好通关保障和应急指挥工作，确保口岸旅客安全、高效、舒适、顺畅通关，为旅客提供更加便捷、高效的退税体验。

　　随着深圳首个离境退税陆路口岸试点在文锦渡正式启用，标志着深圳成为粤港澳大湾区首个拥有海陆空全类型离境退税口岸的城市。

　　深圳地处粤港澳大湾区核心地带，港澳旅客是目前离境退税业务的主要客户群体，占整体业务量超过50%。尽管深圳已有宝安国际机场和蛇口邮轮母港两个离境退税点，但鉴于大多数旅客更倾向于通过陆路口岸出入境，现有的离境退税服务布局与实际客流分布之间存在明显的不均衡。因此，启动文锦渡口岸作为离境退税试点显得尤为必要。

　　首个离境退税陆路口岸试点为何选择在文锦渡口岸？这或许与文锦渡口岸的通关能力和功能定位有关。根据深圳市口岸办官网，文锦渡口岸设计通关能力为每日3万人次。目前，日均出入境旅客仅在4000余人次左右。根据规划，未来文锦渡口岸将定位为商务口岸，主要服务对象是来往于深港两地之间的商务人士和金融从业者。将首个离境退税陆路口岸试点设在文锦渡口岸，既有利于及时调整离境退税业务的办理质效，提升该口岸的通关能力，也将进一步优化口岸功能区域的规划布局。此外，深圳市口岸办方面透露，若前期在文锦渡口岸试点良好，将有望于更多陆路口岸开设离境退税业务试点。

　　实施离境退税政策后，伴随着深港客流消费需求的提升，境外旅客特别是香港旅客来深购物生活体验会更佳，更有利于增进两地居民的往来交流，进一步促进深港融合发展。同时，作为深圳市深化“放管服”改革、优化营商环境的重要一步，这一措施有助于提升深圳的国际形象，吸引更多外国游客和投资者前来旅游、购物和投资。